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減速機(jī)-南平東元減速機(jī)-廈門鑫永元機(jī)電

廈門鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廈門火炬高新區(qū)軟件園三期集美北大道1150號(hào) F30棟1701室
  • 主營(yíng):電機(jī),變頻器,減速機(jī)
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    東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)




    4.8 減速機(jī)串軸

    4.8.1、原因分析:

    現(xiàn)場(chǎng)中的串軸故障均從輸入軸的串動(dòng)而表現(xiàn)出來(lái)。造成串軸的原因主要有兩個(gè)方面:

    a.是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸;

    b.是中間軸上的從動(dòng)齒輪與軸緊固不牢所致。在實(shí)際傳動(dòng)中,往往由于從動(dòng)齒輪與中間軸之間的過(guò)盈量不夠,從動(dòng)齒輪相對(duì)中間軸產(chǎn)生軸向串動(dòng),進(jìn)而使輸入軸發(fā)生軸向串動(dòng)。

    因此,南平東元減速機(jī),過(guò)盈量不夠是造成減速機(jī)串軸的主要原因。另外,減速機(jī)的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。

    c.齒輪加工偏斜造成串軸。中間軸上的從動(dòng)齒輪加工偏斜可造成串軸。齒輪加工是以外圓和端面進(jìn)行定位的,而齒輪裝配是以內(nèi)孔定位的,有時(shí)內(nèi)孔與外圓不同心,或者內(nèi)孔與端面不垂直,就會(huì)使加工的齒輪與內(nèi)孔中心線出現(xiàn)偏斜。這種偏斜的人字齒輪,廈門東元減速機(jī),其對(duì)中線所在的平面與軸線不垂直,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)一周時(shí),對(duì)中線上的某一點(diǎn)將會(huì)發(fā)生軸向往復(fù)串動(dòng)一次,迫使輸入軸也軸向往復(fù)串動(dòng)一次。


    以下是列舉出的部分傳動(dòng)比:

      擺線針輪減速機(jī)單級(jí)擺線(BW.BWY.BWD,BL.BLY,BLD) 機(jī)型號(hào)有:12、15、18、22、27、33、39、45、55、65 傳動(dòng)比:9、11、17、23、29、35、43、59、71、87 雙級(jí)擺線(BWE.BWEY.BWED,減速機(jī),BLE.BLEY,BLED) 機(jī)型號(hào)有:1510、1512、1812、1815、2212、2215、2218、2715、 2718、3318、3322、3922、4527、5527、5533、6533 傳動(dòng)比:121(11×11)、187(17×11)、253(23×11) 、289(17×17)、385(35×11) 、 391(23×17)、473(43×11)、493(29×17)、595(35×17)、 731(43×17)、841(29×29)

      六大常識(shí)

      1、傳動(dòng)比大

      擺線針輪減速機(jī)具有更高的速比,一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比是1:7到1:87;兩級(jí)減速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)比為1:121~7569,還有更高的三級(jí)減速,客戶也可以根據(jù)自己的情況選擇此類型。

      2、傳動(dòng)效率高

      擺線針輪減速機(jī)由于該機(jī)齒面嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合,啃合便面亦無(wú)相對(duì)的滑動(dòng),一般效率都能在90%以上。

      3、保養(yǎng)方便

      #6125以下型號(hào)使用的是不要保餐的用油脂。

      4、體積小,重量輕

      擺線針輪減速機(jī)采用行星傳動(dòng)原理,東元減速機(jī),輸入軸和輸出軸在同一軸線上,而且有與電動(dòng)機(jī)直聯(lián)呈一體的獨(dú)特之處,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。因此擺線針輪減速機(jī)具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕的特點(diǎn)。比起普通的兩級(jí)圓柱齒輪減速器,體積可減少2/3以上;重量約減輕1/3以上。

      5、拆裝方便,容易維修

      由于擺線針輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,簡(jiǎn)單的拆裝便于維修,使用零件個(gè)數(shù)少,潤(rùn)滑也是非常簡(jiǎn)單。

      6、壽命長(zhǎng),噪音小

      由于采用行星傳動(dòng)的原理,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)擺針齒的啃合數(shù)多,重疊的系數(shù)又大,整體機(jī)身平衡運(yùn)轉(zhuǎn),主要零件是用軸承鋼淬火后精磨而成,磨損降到,所以運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所發(fā)出的噪音低、壽命長(zhǎng)。


    20型AF系列行星減速機(jī)技術(shù)參數(shù)

       輸出轉(zhuǎn)速范圍:677(rpm)

       齒面硬度:硬齒面

       安裝形式:立式

       加工定制:是

       減速比:125

       齒輪類型:行星齒輪減速機(jī)

       額定功率:0.75(kw)

       型號(hào):AF120-125-S1-P2

       布局形式:三環(huán)式

       輸入轉(zhuǎn)速:2000(rpm)

       許用扭矩:210(N.m)

       使用范圍:各種工況負(fù)載安裝條件苛刻的輕重工業(yè)機(jī)械設(shè)備用減速機(jī)


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