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砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)0．1毫米時(shí)，應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。主動(dòng)軸襯套孔的修理：

泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理方法相同。 

　　

齒輪的翻轉(zhuǎn)使用： 　　 

潤(rùn)滑油泵齒輪磨損主要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對(duì)較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當(dāng)齒輪端面磨損時(shí)，可將端面磨平，同時(shí)研磨潤(rùn)滑油泵殼體結(jié)合面，以保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

齒輪式潤(rùn)滑油泵的修理常識(shí) 隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，齒輪式潤(rùn)滑油泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部

以修復(fù)。 

主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)： 　 

潤(rùn)滑油泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，東元減速機(jī)，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，不僅要更換襯套，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。

機(jī)器人(Robot)

應(yīng)用市場(chǎng)常見工藝功能，碼垛搬運(yùn)應(yīng)用、視覺夾取應(yīng)用、焊接應(yīng)用以及輔助軸應(yīng)用，讓手臂能運(yùn)用于搬運(yùn)產(chǎn)品、辨識(shí)產(chǎn)品以及焊接產(chǎn)品等加工作業(yè)應(yīng)用。搭配東元伺服系統(tǒng)與高分辨率馬達(dá)，使手臂支援多種機(jī)器人架構(gòu) SCARA、Delta、6軸、4軸碼垛關(guān)節(jié)型機(jī)械手臂、XYZ運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，協(xié)助自動(dòng)化產(chǎn)線不同領(lǐng)域的應(yīng)用?？刂茟?yīng)用搭配高性能1.66GHz Intel CPU來(lái)控8軸一體化控制器，達(dá)到運(yùn)算高速的效益并支援機(jī)器人多種架構(gòu)，例如：Delta、SCARA、Cartesian(XY、XYZ、XYZA、XYZAB) 、Articulated Arm、Palletizing Robot，成就更的產(chǎn)品整合應(yīng)用。

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