廈門鑫永元機(jī)電(圖)|東元冷卻塔專用電機(jī)|東元:
東元電機(jī),
東元高壓電機(jī),
東元減速機(jī)
針對磨損問題,傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,東元冷卻塔專用電機(jī),導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決,多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,其具有的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,東元變頻電機(jī),并大大延長設(shè)備部件的使用壽命,
東元電機(jī),為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時間,東元,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價值。而針對滲漏問題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏,材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機(jī)振動造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問題。[4]

HWT、HWB型直廓環(huán)面蝸桿減速機(jī)適用范圍及標(biāo)記示例JB/T7936—1999
(1)適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了直廓環(huán)面蝸桿減速器的主要基本參數(shù)、技術(shù)要求、承載能力和選用方法。主要適用于冶金、礦山、起重、運輸、石油、化工、建筑等機(jī)械設(shè)備的減速傳動。其使用條件為:兩軸交錯角為90°;蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min;蝸桿中間平面分度圓滑動速度不超過16m/s;減速器工作的環(huán)境溫度為0~40℃,當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃或高于40℃時,潤滑油要相應(yīng)加熱或冷卻;蝸桿軸可正、反向運轉(zhuǎn)。
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