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3)在動平衡機上平衡好的轉(zhuǎn)子，裝機后其平衡精度難以保證。因為動平衡時的支承條件不同于轉(zhuǎn)子在實際工作條件下的支承條件，且轉(zhuǎn)子同平衡裝置之間的配合也不同于轉(zhuǎn)子與其自身轉(zhuǎn)軸之間的配合條件，振動在線動平衡處理，即使出廠前已在動平衡機上達到高精度平衡的轉(zhuǎn)子，石家莊振動在線處理，經(jīng)過運輸、再裝配等過程，平衡精度在使用前難免有所下降，當(dāng)處于工作轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)時，仍可能產(chǎn)生不允許的振動。

　　(4)有些轉(zhuǎn)子，由于受到尺寸和重量上的限制，很難甚至無法在平衡機上平衡。例如：對于大型發(fā)電機及透平一類的特大轉(zhuǎn)子，由于沒有相應(yīng)的特大平衡裝置，往往會造成無法平衡；對于大型的高溫汽輪機轉(zhuǎn)子，一般易發(fā)生彈性熱翹曲，停機后會自動消失，這類轉(zhuǎn)子需進行熱動態(tài)平衡，用平衡機顯然是無法平衡的。

21、試著進行現(xiàn)場平衡;粘性較大的油(較冷);具有間隙和緊密配合的較大、較長的軸承;剛性軸承支撐和軸承與地面間的其他結(jié)構(gòu)。這基本上是個設(shè)計問題。需用額外的穩(wěn)固軸承或一實心聯(lián)軸器。難以在現(xiàn)場校正。對高速管道離心泵，在軸承箱上增加質(zhì)量相當(dāng)有幫助。

22、這些是間隔器一齒輪一懸臂子系統(tǒng)的臨界工況。通常在使用長間隔器時會遇到這種情況。確保緊密配合齒輪在備用狀態(tài)下有輕微的過盈，并使間隔器盡可能的輕和具有剛性(管式)。如果問題嚴(yán)重，考慮使用固體或膜片式聯(lián)軸器。檢查聯(lián)軸器的平衡。

23、懸臂臨界點問題可能更嚴(yán)重。長的懸臂將轉(zhuǎn)子撓曲線(自由一自由模式)結(jié)點向軸承偏移，損耗了軸承的阻尼能力。這可能在通過臨界轉(zhuǎn)速時劇烈振動。為求穩(wěn)定可將懸臂縮短或安裝一個外側(cè)軸承。

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