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9月18日，一封因供應商斷貨而向政府發(fā)布的求助函在圈內(nèi)傳播，發(fā)函單位為全球知名汽車零部件供應商——舍弗勒。

     求助函表示，舍弗勒的滾針原材料供應商——上海界龍金屬拉絲有限公司由于環(huán)保方面的原因，于9月10日起被政府相關部門實施了“斷電停產(chǎn)，東元粉塵防爆電機，拆除相關生產(chǎn)設備”的決定。而經(jīng)排查，一旦滾針斷貨將導致49家汽車整車廠的200多個車型從9月19日開始陸續(xù)停產(chǎn)。

     此外，舍弗勒強調(diào)，該司大量動力總成產(chǎn)品中都應用到滾針，東元直流電機，因為供應商是，如果切換新的至少要3個月左右的技術質(zhì)量認可和量產(chǎn)準備時間。期間滾針的供貨缺口估計將會超過1500噸，理論上這將造成中國汽車產(chǎn)量300多萬輛的減產(chǎn)，相當于三千億的產(chǎn)值損失，局勢十萬火急。懇請政府有關部門在不違反相關環(huán)保法律法規(guī)的前提，允許界龍繼續(xù)為其提供3個月的冷拔鋼絲服務，保證供應商切換所必要的準備時間。

另外，用銅作為電動機繞組材料在國際上已有上百年的歷史，在我國也有幾十年的歷史，生產(chǎn)工藝及絕緣系統(tǒng)幾經(jīng)驗證，十分成熟。假如以鋁代銅，除在生產(chǎn)工藝上需進行大量的試驗驗證工作外，還需對絕緣系統(tǒng)進行評價，否則難以保證鋁線電動機的質(zhì)量和電動機使用者的人身安全。

在產(chǎn)品的國家標準中，一般都不會對產(chǎn)品的使用材料進行過多的限定，其目的就是鼓勵原材料升級換代，要求在保證產(chǎn)品質(zhì)量、性能、等不變的前提下，使用更少的、更便宜的材料。目前來看，銅線電機在可靠性、性能方面仍然占有明顯的優(yōu)勢，銅線電機仍然是的選擇，尤其是在工業(yè)領域。

鋁就做電機而言，是無法與銅相比的，在家電領域的鋁代銅現(xiàn)象明顯，寧波東元，但是也要充分考慮對于核心部件的原材料替代及替代將產(chǎn)生的后果，企業(yè)應該尊重消費者的知情權，讓消費者根據(jù)自己的需要和自身條件選擇應用銅線電機和鋁線電機，讓不同檔次的產(chǎn)品都找到自己的市場。

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