國(guó)頁(yè)巖油用馬達(dá) 東元成主力供應(yīng)廠商 美國(guó)加碼頁(yè)巖油開(kāi)采,東元已成為頁(yè)巖油大型馬達(dá)主力供應(yīng)廠,貢獻(xiàn)獲利的效益可望在未來(lái)幾年浮現(xiàn)。
東元董事長(zhǎng)劉兆凱表示,隨著開(kāi)采技術(shù)進(jìn)步,美國(guó)積極開(kāi)采頁(yè)巖油,目前礦區(qū)在德州,而德州是東元的大本營(yíng),設(shè)有東元美國(guó)總部,具有地利之便,已成為全美頁(yè)巖油巨型馬達(dá)數(shù)一數(shù)二的供應(yīng)廠。他指出,頁(yè)巖油用馬達(dá)要求 5,000HP,長(zhǎng) 240CM,寬100CM,高 200CM,重量超過(guò) 10 噸。隨著美國(guó)加碼開(kāi)采,挹注東元馬達(dá)事業(yè)的營(yíng)收及獲利可期。
東元今年季營(yíng)收 412.24 億元,稅后純益 36.45 億元,每股純益 1.71 元,中大型馬達(dá)扮演營(yíng)運(yùn)及獲利的。
東元是全球第三大中大型馬達(dá)廠。劉兆凱指出,歐洲、日本將自明年強(qiáng)制使用 IE3 馬達(dá),大陸則自 2016 年使用,臺(tái)灣也會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)轉(zhuǎn)成強(qiáng)制,對(duì)于全球減碳的效益將更明顯。
日本明年實(shí)施 IE3 能效馬達(dá),東元接單旺,日本市場(chǎng)出貨量將比今年增加三倍,目標(biāo)明年出貨日本的 IE3 能效馬達(dá)金額達(dá)新臺(tái)幣12 億元,并要成為日本外來(lái)馬達(dá)品牌商。東元強(qiáng)調(diào),擁有眾多,加上具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,是打開(kāi)日本市場(chǎng)的關(guān)鍵。
此外,明年歐洲實(shí)施 IE3 能效馬達(dá),東元明年在歐洲的 IE3 能效馬達(dá)出貨量也將倍增.
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)生產(chǎn)自動(dòng)化程度的進(jìn)一步提高,電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,尤其是三相異步電動(dòng)機(jī),在工業(yè)企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。但同時(shí)工業(yè)對(duì)電動(dòng)機(jī)的要求也越來(lái)越高,運(yùn)行中的缺相保護(hù)便是其中之一。
三相異步電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行,是指三相供電電源缺少一相或電動(dòng)機(jī)三相繞組中有一相從電源斷開(kāi)而造成的一種電動(dòng)機(jī)故障運(yùn)行狀態(tài),也叫斷相運(yùn)行或單相運(yùn)行。
實(shí)踐表明,因缺相運(yùn)行故障而燒毀電動(dòng)機(jī)的比例很高。為解決這個(gè)問(wèn)題,應(yīng)從分析缺相運(yùn)行產(chǎn)生的原因人手,歸納總結(jié),進(jìn)而得出檢查缺相故障的方法步驟和采取的一些保護(hù)措施。
、幾種缺相保護(hù)電路的工作原理
三相異步電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行一般有以下幾種情況:繞組星形接法斷一相電源、三角形接法斷一相電源、三角形接法的繞組內(nèi)部一相斷路、多臺(tái)三角形接法的電動(dòng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行斷一相電源等。無(wú)論是星形接法還是三角形接法,電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行,其定子繞組都將因電流增大而過(guò)熱燒毀。
目前大部分電動(dòng)機(jī)的缺相保護(hù)都是采用微機(jī)保護(hù)裝置、電子式保護(hù)裝置或其他保護(hù)裝置,元件較多,線路復(fù)雜。出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),有時(shí)可能會(huì)失去保護(hù)作用或工作失常,對(duì)生產(chǎn)造成不利影響。為了避免這種現(xiàn)象,本文介紹幾種簡(jiǎn)便易行的缺相保護(hù)電路。
您好,歡迎蒞臨廈門(mén)鑫永元機(jī)電,歡迎咨詢...