2.1 均壓
減速機漏油主要是由于箱體內壓力增加所引起,因此減速機應設有相應的通風罩,以實現(xiàn)均壓。通風罩不能太小,較簡便的檢查方法是打開通風罩上蓋,減速機以高速連續(xù)運轉五分鐘之后,用手摸通風口,感到壓差很大時,說明通風罩小,則應改大或升高通風罩。
2.2 暢流
要使灑在箱體內壁的油盡快流回油池,不要在軸頭密封處存留,以防油逐漸沿軸頭浸出來。如在減速機軸頭設計有油封圈,或在減速機上蓋位于軸頭處粘一半圓槽,使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱。
2潤滑脂的失效分析
1、物理因素引起的失效
潤滑脂在使用中會同時受到機械剪切和離心力的作用下潤滑脂會被甩出摩擦界面而使其分油,導致潤滑脂油分減少、錐入度減小而硬化,到一定程度后潤滑脂將完全失效;在機械剪切作用下,潤滑脂結構愛到破壞(如皂纖維脫開或取向),引起其軟化、稠度下降和析油量增加等,終導致失效。通常情況下,潤滑脂 使用轉遞速增加2000r/min,其壽命將減少一半左右。在高剪切應力下,轉速增加一倍,使用壽命只相當于原壽命的1/1
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